Paulina Matysiak

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Zwracam się do pana ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka w sprawie pogarszającej się sytuacji pracowników spółki PKP PLK i bezpieczeństwa na kolei. Dzisiaj rozpoczęliśmy posiedzenie o godz. 12. O tej samej godzinie pod Ministerstwem Infrastruktury rozpoczęła się pikieta pracowników tej spółki, spółki PKP PLK. Związki zawodowe wskazują, że ich priorytetami są: bezpieczeństwo podróżnych i pracowników, zachowanie miejsc pracy, stabilne zatrudnienie i godna płaca. To są postulaty ludzi, którzy każdego dnia odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Panie ministrze, czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi prawdziwy nadzór nad tym, co dzieje się w spółce PKP PLK? Czy będą likwidowane miejsca pracy dyżurnych ruchu, nastawniczych, zwrotniczych i dróżników przejazdowych? Czy będą zmniejszane obsady, ograniczane oględziny rozjazdów i obchody torów? (Poseł Piotr Kaleta: Ale Darek tego nie wie.) Panie ministrze, za bezpieczeństwo (Dzwonek) pasażerów odpowiadają konkretni pracownicy. Pan minister przed podejmowaniem decyzji powinien ich usłyszeć. Najpierw powinien pan się z nimi spotkać. Mam nadzieję, że dzisiaj pan porozmawia z protestującymi przy ul. Chałubińskiego. Dziękuję. (Oklaski)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Zwracam się do pana ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka w sprawie pogarszającej się sytuacji pracowników spółki PKP PLK i bezpieczeństwa na kolei. Dzisiaj rozpoczęliśmy posiedzenie o godz. 12. O tej samej godzinie pod Ministerstwem Infrastruktury rozpoczęła się pikieta pracowników tej spółki, spółki PKP PLK. Związki zawodowe wskazują, że ich priorytetami są: bezpieczeństwo podróżnych i pracowników, zachowanie miejsc pracy, stabilne zatrudnienie i godna płaca. To są postulaty ludzi, którzy każdego dnia odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Panie ministrze, czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi prawdziwy nadzór nad tym, co dzieje się w spółce PKP PLK? Czy będą likwidowane miejsca pracy dyżurnych ruchu, nastawniczych, zwrotniczych i dróżników przejazdowych? Czy będą zmniejszane obsady, ograniczane oględziny rozjazdów i obchody torów? (Poseł Piotr Kaleta: Ale Darek tego nie wie.) Panie ministrze, za bezpieczeństwo (Dzwonek) pasażerów odpowiadają konkretni pracownicy. Pan minister przed podejmowaniem decyzji powinien ich usłyszeć. Najpierw powinien pan się z nimi spotkać. Mam nadzieję, że dzisiaj pan porozmawia z protestującymi przy ul. Chałubińskiego. Dziękuję. (Oklaski)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Zwracam się do pana ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka w sprawie pogarszającej się sytuacji pracowników spółki PKP PLK i bezpieczeństwa na kolei. Dzisiaj rozpoczęliśmy posiedzenie o godz. 12. O tej samej godzinie pod Ministerstwem Infrastruktury rozpoczęła się pikieta pracowników tej spółki, spółki PKP PLK. Związki zawodowe wskazują, że ich priorytetami są: bezpieczeństwo podróżnych i pracowników, zachowanie miejsc pracy, stabilne zatrudnienie i godna płaca. To są postulaty ludzi, którzy każdego dnia odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu kolejowego. Panie ministrze, czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi prawdziwy nadzór nad tym, co dzieje się w spółce PKP PLK? Czy będą likwidowane miejsca pracy dyżurnych ruchu, nastawniczych, zwrotniczych i dróżników przejazdowych? Czy będą zmniejszane obsady, ograniczane oględziny rozjazdów i obchody torów? (Poseł Piotr Kaleta: Ale Darek tego nie wie.) Panie ministrze, za bezpieczeństwo (Dzwonek) pasażerów odpowiadają konkretni pracownicy. Pan minister przed podejmowaniem decyzji powinien ich usłyszeć. Najpierw powinien pan się z nimi spotkać. Mam nadzieję, że dzisiaj pan porozmawia z protestującymi przy ul. Chałubińskiego. Dziękuję. (Oklaski)